Regent melakukan penerbangan uji pertama drone Squire, yang ke depannya diharapkan mendukung misi intelijen, pengawasan, dan pengintaian (ISR) Angkatan Laut AS di kawasan Pasifik.
Menurut laporan situs The War Zone, salah satu sorotan utama dari Squire adalah efek sayap di dekat permukaan (WIG), yang menggunakan hidrofoil untuk melaju di atas air lalu terbang pada ketinggian sekitar satu bentang sayap di atas permukaan air.
Penerbangan dengan efek permukaan ini dirancang untuk memanfaatkan bantalan udara tebal di atas permukaan, memberikan titik ideal untuk meningkatkan daya angkat dan mengurangi hambatan.
Selain fungsi utamanya yang direncanakan sebagai drone ISR, Squire juga diharapkan dapat menjalankan peran dukungan logistik dan membantu personel angkatan laut dalam tugas pencarian dan penyelamatan tempur (CSAR) di wilayah sengketa.
Karena itu, kemampuannya untuk terbang dekat di atas permukaan air dapat menjadi sangat berharga dalam konflik masa depan di kawasan Pasifik.
Squire, yang dipromosikan perusahaan sebagai “kendaraan permukaan dan udara tak berawak pertama (USA-V)”, baru-baru ini menjalani penerbangan uji di Teluk Narragansett, Rhode Island, Amerika Serikat.
Sebuah video dari acara tersebut menunjukkan model skala Squire melewati tiga tahap operasinya, mulai dari mengapung, meluncur di atas air dengan foil, lalu terangkat ke udara. Menurut perusahaan, Squire melaju dengan kecepatan hingga 40 knot.
Dalam klip tersebut, terlihat bahwa saat ketinggiannya bertambah, dua hidrofoil milik Squire ditarik kembali. Dua kapal pendukung mengawal drone itu saat bergerak menempuh jarak yang tidak disebutkan.
Menurut perusahaan, Squire memiliki muatan operasional yang direncanakan sebesar 22 kg, dengan jangkauan hingga 100 mil laut dan kecepatan maksimum sekitar 80 knot.
“Kami merancang antarmuka muatan agar tim yang terdiri dari dua orang dengan pelatihan khusus minimal dapat melakukan konfigurasi ulang seiring perubahan kondisi dan penyesuaian kebutuhan misi,” kata Regent kepada TWZ.
Perusahaan menyatakan bahwa konsep USV-A ini “menggabungkan kecepatan dan kelincahan kendaraan udara dengan kehadiran dan daya tahan berkelanjutan dari kapal permukaan tak berawak”.
Untuk saat ini, perusahaan telah memvalidasi sistem, kendali, dan batas operasional secara bertahap. “Ke depannya, Regent akan terus memperluas performa, otonomi, dan kemampuan operasional Squire untuk operasi maritim yang siap menjalankan misi.”
+ Klik di sini untuk menonton videonya
Foto dan video: Regent / YouTube @regentcraft. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
